Die Planung der Verbindung der Autobahnen 555 und 59, die im Verkehrswegeplan 2030 der Bundesregierung aufgenommen wurde, ist 2022 in eine weitere wichtige Phase eingetreten. Mit Abschluss der Variantenvergleiche im Rahmen der Umweltverträglichkeitsstudie (UVS) wurden die aus Sicht der Planer bevorzugten Trassenverläufe definiert. Die Gewinnung am Standort des Wasserwerkes ist von der derzeitig bevorzugten Variante 10T betroffen.
Entsprechend haben der WBV und seine Verbandsmitglieder wie auch die Bezirksregierung Köln wegen der Risiken für die Trinkwassergewinnung Einspruch erhoben.
Vorzugsvariante 10T mit Trassenlage südlich des Wasserwerkes